主题：家门口的地铁3号线大揭秘啦！平均6.2分钟一班车，末班车为晚11点~~

来瞅瞅啦，看看经过万科森林公园的地铁3号线最新情况啦~~~

疑问：几分钟一趟车？最早的车几点？晚上最后一班车又是几点呢？

登登登登 带着这些疑问 我们给大家来进行地铁3号线大揭秘啦！

平均6.2分钟一班车，首末班车分别为早5点晚11点~~

至于大家都很关心的车票问题，这个目前还不清楚。。。网上大家纷纷猜测票价规定，2元起步，4元封顶？合理不？？？能接受不？？？

万科森林公园最近的地铁站：四里河站

合肥轨道交通3号线每天能发多少对列车?会有多少乘客?为了降低沿线的噪音和振动会采取什么样的降噪措施?车站设计将会是什么样?近日，安徽省环保厅公示了《合肥市轨道交通3号线工程环境影响报告书》，揭开了3号线车次、客流量等各层神秘“面纱”。

初期平均6.2分钟就有一对列车开出

根据规划，3号线开通初期，规划全日开行列车174对，近期2029年和远期2044年分别为238对和304对。

地铁运行时间从早上5点到晚上11点钟，运营时间为18个小时，按照近期全日开行174对计算，平均6.2分钟就会开出一对列车。遇到早晚高峰，列车还会提高发车频率，5分钟就有一辆车开过。到了晚上10点到11点，这时候候车时间最长，15分钟才能等到车。

站点设置：方兴大道站、紫云路站、锦绣大道站、丹霞路站、翡翠中路站(3、7号线换乘)、芙蓉路站、习友路站、翡翠路站(3、4号线换乘)、大剧院站、高河东路站、潜山路站、史河路站、清溪路站、四里河路站、临泉西路站、界首路站、蒙城路站(3、5号线换乘)、阜阳路站、淮南路站、合肥站、铜陵北路站、北二环路站 (3、4号线换乘)、经三路站、物流大道站、文忠路站、岱河路站、学林路站、职教路站、大众路站、相城路站。预计2019年10月通车试运营。

这样频率开出的列车，预测初期每日客流量在38.4万人次，日周转量达到318.48万人，近期和远期客运量更大，将达到每天61.46万人和80.63万人。

3号线车辆均设计为6辆编组，每列车长度117.12m。平均列车时速大于35千米，最大速度为80千米，差不多是二级公路的最高限速。

高架段设声屏障 种常绿树

3号线是合肥首个拥有高架段的轨道交通线路，在3号线北端的高架段，或将采用独柱矩墩或双柱圆墩的设计，一方面既可增加桥下空间，扩大周边地区地面用地者的视觉空间，具有简洁美感。

树既能美化环境，还可以在一定程度上降低噪音。在高架线路两侧中央绿化隔离带，也将培植一定高度的树木。因此，这次环评建议在高架段，种植常绿树种，使其成为天然的声屏障和景观带。

地铁运行时不可避免地会带来一定的噪音和振动，为了减少噪音对周边居民生活的影响，合肥在3号线高架段会采取高声屏障、半封闭声屏障和隔声窗等降噪措施，这些高声屏障高达3.5米，能够起到降低噪音的作用。

33座车站或各有特色

3号线全线设置33座车站，这些车站会长什么样呢?环评报告书显示，这些车站装修上强调简洁明快而具有时代气息，各站在统一共性的前提下，以便易于识别，增强工程的映像能力，又强调“一站一景”的设计思想，突出各站的个性特点。

地下车站出入口的结构与外观会具有清晰易辨的特点，即：对地区、道路、目标等能一目了然，容易掌握城市的全貌和特征，使人的行动轻松，不受困惑。

也就是说，所有的车站可能会各具特色，长得不全一样。

好给力吧

车票会是多少呢

好想知道啊

难道还没出来么

马上地铁就要开通了呢

走路多长时间

可要15分钟啊

这是最新的示意图么

感觉好像不对劲啊

1号线要等到16年呢 其他的更是猴年马月了。。。。

哎 坐不起

就是忽悠大家买房的，这时候谁买房谁傻蛋，房价会崩盘直线下跌的。。。。

3号线最近的站离万科森林公园物业有2站路远